Changzhou Victory Technology Co., Ltd victory@dlx-alloy.com 86-199-06119641
Szczegóły Produktu
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: Victory
Orzecznictwo: CE,ROHS,ISO 9001
Numer modelu: ERNiCrMo-3
Dokument: Broszura produktu w wersji PDF
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie: 15 kg
Cena: 15 - 499 kilograms US$35.00
Szczegóły pakowania: Wewnątrz folia plastikowa lub wodoodporna tkana torba, drut zapakowany w szpulę włożony do kartonu,
Czas dostawy: 7 do 20 dni
Zasady płatności: Akredytywy, T/T, Western Union, MoneyGram
Możliwość Supply: 300 ton miesięcznie
Materiał: |
Drut spawalniczy na bazie niklu |
Średnica: |
0,8 mm-2,4 mm |
Dostosowane wsparcie: |
OEM, ODM, OBM |
Numer modelu: |
ERNiCrMo-3 |
Zastosowanie: |
energia elektryczna, zbiornik ciśnieniowy |
Użyj typu: |
Palnik mig/palnik tig |
Siła wydajności: |
≥420Mpa |
rozciąganie: |
≥27% |
Wytrzymałość na rozciąganie: |
≥ 760Mpa |
Temperatura topnienia: |
1290-1350℃ |
Gęstość: |
8,4 g/cm3 |
Standardowy: |
AWS A5.14 ASME DIN |
Materiał: |
Drut spawalniczy na bazie niklu |
Średnica: |
0,8 mm-2,4 mm |
Dostosowane wsparcie: |
OEM, ODM, OBM |
Numer modelu: |
ERNiCrMo-3 |
Zastosowanie: |
energia elektryczna, zbiornik ciśnieniowy |
Użyj typu: |
Palnik mig/palnik tig |
Siła wydajności: |
≥420Mpa |
rozciąganie: |
≥27% |
Wytrzymałość na rozciąganie: |
≥ 760Mpa |
Temperatura topnienia: |
1290-1350℃ |
Gęstość: |
8,4 g/cm3 |
Standardowy: |
AWS A5.14 ASME DIN |
ErNiCrMo-3 drut spawalniczy na bazie niklu odgrywa ważną rolę w zastosowaniu komponentów silników lotniczych.
Spawanie łopatek turbin gazowych: Łopaty turbin gazowych są jednym z kluczowych elementów silników lotniczych i wytrzymują w warunkach pracy o wysokiej temperaturze i wysokim ciśnieniu.Włókno spawalnicze ErNiCrMo-3 może być stosowane do spawania części korzeniowych i platformy ostrzy turbiny gazowej w celu zapewnienia ich wytrzymałości i odporności na korozję.
Spawanie zespołu komory spalania: Komora spalania jest obszarem, w którym paliwo jest spalane w silniku lotniczym i ma wysoką temperaturę pracy.Włókno spawalnicze ErNiCrMo-3 może być stosowane do spawania płyt ściennych komory spalania, dysze i inne elementy komory spalania, a także jest odporny na wysoką temperaturę i korozję.
Spawanie dyszy paliwa: dysza paliwa jest kluczowym urządzeniem do sterowania wtryskiem paliwa.Włókno spawalnicze ErNiCrMo-3 może być stosowane do spawania głowicy dyszy i dolnych połączeń dyszy paliwowych w celu zapewnienia stabilności i odporności na korozję dyszy.
Spawanie wału paliwa i turbiny: wał paliwa i turbiny są kluczowymi elementami, które przenoszą energię obrotową turbiny gazowej do innych systemów.Włókno spawalnicze ErNiCrMo-3 może być stosowane do spawania części łącznikowych wałów paliwa i turbiny, zapewniając niezawodną wytrzymałość spawania i odporność na korozję.
Są to niektóre powszechne zastosowania, w których drut spawalniczy ErNiCrMo-3 jest stosowany w komponentach silników lotniczych.odporność na korozję i właściwości spawalnicze silników lotniczych, zapewniając niezawodność i wydajność silników lotniczych.
MIG | (15 kg/kolor), | Wielkość |
0.8 1.2 2.4 3.2 mm | ||
TIG | (5 kg/szafkę),Płytka |
ERNiCrMo-3
C | Kr | Cu | Fe | Mn | Mo. | Ni | P | Tak. | S | Ty | Nb+Ta | Co | Al. | V | W | Odpoczynek |
0.1 | 20-23 | 0.5 | 5 | 0.05 | 8.0-10 | ≥ 58 | 0.02 | 0.05 | 0.015 | 0.4 | 3.5-4.15 | N/A | 0.4 | N/A | N/A | ≤ 0.50 |
Włókno spawalnicze na bazie niklu ma następujące zalety w zastosowaniu w komponentach silników lotniczych:
Wydajność wysokotemperaturowa: drut spawalniczy na bazie niklu ma doskonałą odporność na wysokie temperatury i może wytrzymać środowisko o wysokiej temperaturze podczas pracy silników lotniczych i kosmicznych,utrzymanie stabilności i wytrzymałości konstrukcji.
Odporność na korozję: W silnikach lotniczych występują różne środki korozyjne, takie jak paliwo, produkty spalania i wilgoć.Włókno spawalnicze na bazie niklu ma dobrą odporność na korozję i może oprzeć się erozji środków korozyjnych i wydłużyć żywotność komponentów.
Wysoka wytrzymałość: składniki silników lotniczych wymagają wysokiej wytrzymałości i sztywności, aby wytrzymać obciążenie i wibracje silnika.zapewnienie silnego i niezawodnego połączenia w celu zapewnienia integralności konstrukcyjnej elementu.
Żywotność podczas zmęczenia: Komponenty silników lotniczych często rozszerzają się i kurczą się termicznie podczas długich cykli pracy, co może łatwo powodować uszkodzenia spowodowane zmęczeniem.Drut spawalniczy na bazie niklu ma dobrą trwałość, może zmniejszyć występowanie uszkodzeń spowodowanych zmęczeniem i poprawić niezawodność komponentów.
Dobry możliwość przetwarzania: Włókno spawalnicze na bazie niklu jest łatwe do przetwarzania i spawania w kształt i nadaje się do produkcji skomplikowanych komponentów silników lotniczych.
Doskonała przewodność cieplna: drut spawalniczy na bazie niklu ma dobrą przewodność cieplną i może szybko przenosić ciepło do spawanego połączenia, zmniejszając ryzyko naprężenia cieplnego i deformacji.
Dobra szczelność powietrza: składniki silników lotniczych muszą mieć dobrą szczelność powietrza, aby zapewnić bezpieczne przechowywanie i przenoszenie paliwa i gazu.Drut spawalniczy na bazie niklu może zapewnić niezawodne złącza spawalnicze i utrzymać dobrą szczelność powietrzną.
Możliwość naprawy: Włókno spawalnicze na bazie niklu można wykorzystać do naprawy elementów silnika lotniczego, a naprawione elementy można przywrócić do poziomu wydajności wymaganego przez projekt.
Dobra niezawodność: drut spawalniczy na bazie niklu ma stabilną wydajność i niezawodne połączenie,które mogą spełniać rygorystyczne wymagania dotyczące materiałów silników lotniczych i zapewniać wydajność i bezpieczeństwo silnika.
Dojrzały proces: Włókno spawalnicze na bazie niklu posiada bogate doświadczenie w zastosowaniu i wiedzę o procesach w zastosowaniu komponentów silników lotniczych.Proces produkcji i naprawy jest stosunkowo dojrzały, co może poprawić wydajność i jakość produkcji.
Szukasz wysokiej jakości i niezawodnego drutu spawalniczego z niklu? Nie szukaj dalej niż drut spawalniczy ERNiCrMo-3 Victory..
W Victory rozumiemy, że każdy projekt jest wyjątkowy i wymaga specyficznych rozwiązań spawalniczych.Możemy dostosować przewody według Twoich potrzeb i wymagań., zapewniając najlepsze możliwe wyniki dla projektu.
Skontaktuj się z nami
/email: victory@dlx-alloy.com
Usługa OEM:
Witamy w dostosowanym rozmiarze
Jesteśmy doświadczoną fabryką dla usług OEM&ODM
Do pakowania i wysyłki, nasz niklowy drut spawalniczy jest starannie owinięty i zapakowany, aby zapewnić bezpieczną dostawę do naszych klientów.z każdą rolą zawierającą określony ciężar drutu zgodnie z wymaganiami klientaNastępnie cewki umieszczane są w solidnym pudełku z tektury i uszczelnione taśmą taśmową, aby zapobiec uszkodzeniu podczas transportu.
Nasza standardowa metoda wysyłki jest za pośrednictwem renomowanych międzynarodowych kurierów, takich jak DHL, FedEx i UPS. Zapewnia to szybką i niezawodną dostawę naszych produktów do naszych klientów na całym świecie.Oferujemy również możliwość transportu lotniczego lub morskiego dla większych zamówień, w zależności od preferencji klienta.
Dokładamy wszelkich starań, aby na etykiecie naszych opakowań znajdowały się jasne i dokładne informacje, w tym nazwa produktu, waga i informacje dotyczące klienta.Umożliwia to łatwą identyfikację i obsługę paczki podczas transportu.
Nasz zespół przeprowadza również szczegółowe kontrole jakości przed wysyłką, aby upewnić się, że produkt spełnia nasze wysokie standardy i specyfikacje.Staramy się dostarczać naszym klientom najwyższej jakości produkty i usługi.
Klienci mogą śledzić swoje zamówienia i oczekiwaną datę dostawy za pomocą numeru śledzenia podanego po wysłaniu paczki.podlegają dodatkowym opłatom.
W Nickel Welding Wire, priorytetem jest bezpieczna i terminowa dostawa naszych produktów do naszych klientów, i jesteśmy zobowiązani do zapewnienia bezproblemowego doświadczenia w wysyłce.
![]() ![]() |