Changzhou Victory Technology Co., Ltd victory@dlx-alloy.com 86-199-06119641
Szczegóły Produktu
Miejsce pochodzenia: CHINY
Nazwa handlowa: Victory
Orzecznictwo: CE,ROHS,ISO 9001
Numer modelu: B3
Dokument: Broszura produktu w wersji PDF
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie: 5 kg
Cena: negotiable
Szczegóły pakowania: Nickel wire is rolled on white spool or packed with plastic film,in cartoon boxes. Drut ni
Czas dostawy: 5-21 dni
Zasady płatności: L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Możliwość Supply: 300 ton miesięcznie
Nazwa produktu: |
Drut Hastelloy B3 |
Materiał: |
Ni Cr Mo |
Gęstość: |
9,2 g/cm3 |
Temperatura topnienia: |
1325-1370°C |
Przewodność cieplna: |
100,0 W/m·K |
Siła wydajności: |
345 MPa |
Wytrzymałość na rozciąganie: |
760 MPa |
Wydłużenie (≥ %): |
40% |
Zastosowanie: |
Łopatki turbiny, komora spalania, dysza |
Powierzchnia: |
Jasny, Utleniony |
Twardość: |
≤ 100 HB |
Nazwa produktu: |
Drut Hastelloy B3 |
Materiał: |
Ni Cr Mo |
Gęstość: |
9,2 g/cm3 |
Temperatura topnienia: |
1325-1370°C |
Przewodność cieplna: |
100,0 W/m·K |
Siła wydajności: |
345 MPa |
Wytrzymałość na rozciąganie: |
760 MPa |
Wydłużenie (≥ %): |
40% |
Zastosowanie: |
Łopatki turbiny, komora spalania, dysza |
Powierzchnia: |
Jasny, Utleniony |
Twardość: |
≤ 100 HB |
Wprowadzenie:
Drut z stopem Hastelloy B3 ma szeroki zakres zastosowań w przemyśle lotniczym. Stop Hastelloy B3 jest stopem na bazie niklu o doskonałej odporności na korozję i wydajności wysokiej temperatury,specjalnie nadające się do stosowania w ekstremalnych warunkach.
W przemyśle lotniczym materiały muszą utrzymywać stabilną wydajność w wysokich temperaturach, wysokich ciśnieniach i środowiskach korozyjnych.Drut stopu Hastelloy B3 jest preferowany ze względu na doskonałą odporność na korozję i odporność na pęknięcie korozji naprężeniowej. Może dobrze działać w korozyjnych środowiskach, takich jak media kwasowe, chlorek, kwas siarkowy i kwas solny, a także ma dobrą odporność na pęknięcie korozji przez chlorek.
Proces produkcji drutu stopu Hastelloy B3 obejmuje zazwyczaj następujące kroki: najpierw cięcie drutu odpowiedniej wielkości z płyty lub pręta stopu Hastelloy B3; następnie,używać specjalnego sprzętu do rozciągania, owijanie i gięcie drutu stopu Hastelloy B3, itp. Operacje przetwarzania w celu uzyskania pożądanej średnicy i kształtu; następnie,przetworzony drut stopowy może wymagać obróbki cieplnej w celu zmniejszenia naprężenia i poprawy właściwości materiału; wreszcie, w razie potrzeby wykonuje się obróbkę powierzchniową, taką jak polerowanie, piaskowanie lub galwanizowanie, w celu poprawy wyglądu i odporności na korozję.
Podsumowując, drut stopu Hastelloy B3 jest szeroko stosowany w przemyśle lotniczym.zapewnienie niezawodnej wydajności w ekstremalnych warunkachWłókno z tego stopnia może spełniać wysokie wymagania materiałowe przemysłu lotniczego i jest szeroko stosowane w produkcji części silników lotniczych, turbin gazowych,komory spalania i inne kluczowe elementy zapewniające bezpieczeństwo i niezawodność lotu.
Charakterystyka:
Odporność na korozję: Drut z stopem Hastelloy B3 ma doskonałą odporność na korozję i może utrzymywać stabilność w nośnikach korozyjnych, takich jak silne kwasy, silne alkały i utleniacze.Wykazuje również dobrą odporność na korozję niektórych szkodliwych gazów, takich jak siarkowodór (H2S).
Odporność na utlenianie: Drut stopowy ma dobrą odporność na utlenianie i może utrzymywać stabilność w środowiskach o wysokiej temperaturze, aby uniknąć awarii materiału spowodowanej reakcjami utleniania.
Wysoka wytrzymałość i wytrzymałość: Drut stopu Hastelloy B3 ma doskonałą wytrzymałość i wytrzymałość, może wytrzymać naprężenie i deformacje w przemyśle lotniczym,utrzymanie integralności i niezawodności konstrukcji.
Zalety:
Dobry możliwość przetwarzania: drut stopu Hastelloy B3 ma dobrą plastyczność i spawalność,ułatwianie przetwarzania i produkcji w różnych kształtach i strukturach w celu zaspokojenia potrzeb złożonych urządzeń i komponentów w przemyśle lotniczym i kosmicznym.
Dostosowalność do szerokiego zakresu temperatur: drut stopowy może utrzymać stabilność i właściwości mechaniczne w szerokim zakresie temperatur,o pojemności nieprzekraczającej 10 W.
Zmniejszenie masy: Drut stopu Hastelloy B3 ma stosunkowo niską gęstość, co może zmniejszyć masę konstrukcji w przemyśle lotniczym i poprawić efektywność paliwa i wydajność samolotów.
Zastosowanie:
Komponenty silników lotniczych: Drut z stopów Hastelloy B3 może być stosowany do produkcji łopatek turbin, komór spalania, dyszek i innych komponentów silników lotniczych.Pozostaje stabilny w wysokich temperaturach i środowiskach korozyjnych, zapewniając niezawodną wydajność i trwałość.
Sprzęt lotniczy: Drut stopowy może być używany do produkcji kluczowych komponentów, takich jak systemy paliwowe, systemy utleniaczy i systemy napędowe w sprzęcie lotniczym.Jest odporny na korozję silnego kwasu, środowisko o silnych zasadach alkalicznych i wysokiej temperaturze, zapewniające niezawodność i bezpieczeństwo urządzenia.
Części konstrukcyjne w przemyśle lotniczym: Drut stopu Hastelloy B3 może być stosowany do produkcji części konstrukcyjnych w przemyśle lotniczym, takich jak powłoki kadłubów, części lotnicze itp.Jego wysoka wytrzymałość i dobra odporność na korozję mogą spełniać wymagania przemysłu lotniczego w zakresie wytrzymałości i niezawodności konstrukcyjnej.
Inne istotne punkty wiedzy:
Drut stopowy Hastelloy B3 jest stopem na bazie niklu, którego głównymi pierwiastkami stopowymi są nikel (Ni), molibden (Mo), chrom (Cr) i żelazo (Fe).Jego skład chemiczny zapewnia dobrą odporność na korozję i właściwości mechaniczne.
Drut stopu Hastelloy B3 jest zwykle formowany i przetwarzany przez obróbkę na zimno lub na gorąco.
Oprócz zastosowania w przemyśle lotniczym, drut stopu Hastelloy B3 jest również szeroko stosowany w przemyśle chemicznym, nafcie, medycynie, przetwórstwie żywności i innych dziedzinach.Jest szczególnie odpowiedni do okazji o wysokich wymaganiach dotyczących środowisk korozyjnych.
W przemyśle lotniczym stosowanie drutu stopu Hastelloy B3 musi być zgodne z odpowiednimi normami i specyfikacjami,takie jak te określone przez American Aerospace Industries Association (AIAA) i International Aeronautical Standards Organization (ISO).
Parametry:
Stop Hastelloy | Ni | Kr | Co | Mo. | FE | W | Mn | C | V | P | S | Tak. |
B-3 | ≥ 65 | 1 Max | 3 Max | ≤ 285 | 1.5 Maks. | ≤ 3 | 1.0 Maks. | 00,01 Max. | - | 0.1 Maksymalnie |
ASTM | Stopy | Rodzaj | Zjednoczone Narody | Wymagania w zakresie ochrony środowiska |
ASTM B574 Bar |
Hastelloy B-3 | Włókiennicze | N10675 | Bar |
ASTM B575 Płytka |
Hastelloy B-3 | Włókiennicze | N10675 | Płytka |
ASTM B575 Strzałka |
Hastelloy B-3 | Włókiennicze | N10675 | Strzałka |
ASTM B575 Arkusz |
Hastelloy B-3 | Włókiennicze | N10675 | Arkusz |
ASTM B619 Rury spawane |
Hastelloy B-3 | Włókiennicze | N10675 | Rury spawane |
ASTM B622 Rury bez szwu |
Hastelloy B-3 | Włókiennicze | N10675 | Rury bez szwu |
ASTM B366 Wyposażenie |
Hastelloy B-3 | Włókiennicze | N10675 | Wyposażenie |
ASTM B574 Włókna |
Hastelloy B-3 | Włókiennicze | N10675 | Włókna |
![]() |
|
![]() |
![]() |